前言:要看一家工廠管的好不好,只要去運營部門坐一天,看他們一天下來有多少精力是花在催料上的就知道了:管的好的廠,除非市場發(fā)生劇烈波動,否則運營部門的工作重點一般放在減少庫存、優(yōu)化流程等能提高價值的事情上;管理不善的廠則經(jīng)常是上至運營總監(jiān),下到普通職員,催料成了每天的工作重心,不停地在救火。如果自身是大廠還好,因為訂單夠大在供應(yīng)商那里有一定話語權(quán),往往是優(yōu)先供應(yīng)目標(biāo)。而許多小廠商則只能悲催地跟在供應(yīng)商后面不斷調(diào)整自己的計劃,交期延誤也就成了應(yīng)有之意。
倉庫問題:倉庫是一個大黑洞。
小型工廠一般沒有比較完善的ERP系統(tǒng)和倉管系統(tǒng),這種情況下對人的素質(zhì)要求就變高了,很遺憾的是該廠開業(yè)半年換了十一任倉庫主管,動蕩的人事變動使倉庫的管理制度一直沒有得到機會完善。第十一任主管是從車間生產(chǎn)主管的位置上調(diào)過去的,以前沒有管理倉庫的經(jīng)驗,不過其人能力比較強,花了兩個月時間慢慢建立起了一套制度,但因為倉管員工資低人員不斷流失的原因,并沒有很嚴(yán)格的執(zhí)行,而且留下來的幾個倉管素質(zhì)也并不足以勝任該職位——連基本的物料計算和料卡都能寫都漏洞百出(應(yīng)該也有管理不嚴(yán)的原因)。所以經(jīng)常能看到一種情形:訂單快結(jié)單的時候發(fā)現(xiàn)物料不夠了,這顆料少幾十個、那顆料少幾片,查來料數(shù)據(jù),包括備損是來齊了的,而且根據(jù)產(chǎn)線去倉庫領(lǐng)用的報廢數(shù)據(jù),備損是夠用的,但是倉庫就是找不到應(yīng)該存在的那些物料,于是只好去買。訂單一完結(jié)生產(chǎn)下一個型號的時候,各種不見的物料陸陸續(xù)續(xù)地從各個角落里冒出來了。
開始我們百思不解,后面發(fā)現(xiàn)倉庫管理有兩個漏洞:一是產(chǎn)線去領(lǐng)料的時候常常不點數(shù),而是一箱一箱搬,但有時候供應(yīng)商為方便有一些箱子會把尾數(shù)多裝進去;還有一個漏洞就是,因為產(chǎn)線損耗超標(biāo)會被集體罰款,領(lǐng)料員又跟倉管比較熟,所以在產(chǎn)線有少量損耗后經(jīng)常去倉庫偷偷拿幾個料,倉管看到了脾氣不好的訓(xùn)一下,脾氣好的看他們拿得不多干脆不吱聲。于是每次結(jié)單的時候計劃、采購、生產(chǎn)、倉庫都會因為料不夠扯皮、吵架,最后往往是集體買單。開業(yè)半年時有過一次盤點,總共損耗了價值十四萬多塊的物料,這筆錢最后由運營部門(計劃、采購)和生產(chǎn)部門(車間、倉庫)集體買單,上至經(jīng)理,到到普通員工,全部罰了一遍。
作者:博革咨詢
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