某線路板有限公司是一家專業(yè)生產印制線路板PCB的大型企業(yè)，月產PCB能力超過150萬平方英尺，產品百分百外銷。于1984年成立于香港，迄今已有26年的歷史，已經在香港上市并多次榮獲國家外經貿部、海關總署，廣東省外經委、深圳市經發(fā)局、技術監(jiān)督局、環(huán)保局等單位頒發(fā)的各種榮譽證書。歷年來，被評為“中國外企500強”和“深圳百強企業(yè)”第23位；全球線路板行業(yè)排名第39位，以及被評為深圳市先進技術企業(yè)；某某印刷線路板企業(yè)的崛起已成為亞太地區(qū)最大、最具有影響力的線路板制造商之一。

　　為順應國際市場對高技產品、高檔次產品不斷增長的需求，擴大生產規(guī)模，提高產量的需求，本公司現(xiàn)在廣東某工業(yè)園投資3.2億興建分公司：某下屬線路板子公司，其注冊資本為陸仟貳佰萬美元，廠房占地面積達130，000平方米，總規(guī)模是5000人,現(xiàn)有員工3000多人,分公司是一家以高技術生產PCB的印制線路板廠商，主要生產2至8層線路板，將著力于生產雙面及4至8層線路板，第一期月產能將達到100萬平方英尺， 企業(yè)銷售額將躍至每月800萬美元。

　　該印刷線路板有限公司與我機構自2011年合作至今，一直保持密切的戰(zhàn)略合作關系。

　　在2012年期間進行成品包裝“單元化”改造項目中，經過3個月的調整和落地實施獲得收益如下：

　　生產效率方面：

　　以某型號為例，一條5人的單元線在滿負荷的情況下即可達到目前兩個車間14個人力配置條件下的產出效率，綜合效率提升近3倍。

　　人力配置方面：

　　在相同日產出需求的情況下，直接生產操作人員較原生產加工模式減少約88.24%。

　　車間物流方面：

　　1. 大幅度的減少車間的物料轉運及周轉距離，通過模擬物料周轉距離最大可減少約43.16%以上。

　　2. 通過改善將工作計劃中的閑置或等候他人工作的時間減少接近至零。

　　庫存方面：

　　1. 成品包裝過程在制品庫存由原來的100~150箱減少到1箱，提高了資金周轉率，減少了生產過程的資金占用等。

　　2. 消除了成品包裝和成品倉之間的暫存?zhèn)}，消除此處產生的存儲成本。

　　3. 減少了倉庫的直接使用面積。

　　品質方面：

　　1. 在一定程度上減少成品包裝過程中的品質安全問題。

　　2. 在一定程度上減少因為成品包裝問題導致的客戶投訴比率。

　　生產加工周期及價值流方面：

　　1. 成品包裝生產加工周期由5.9天減少到0.97天，生產加工周期最大可減少約83.56%。

　　2.成品包裝交工過程有效增殖作業(yè)比例由0.22%，改善為連續(xù)流。

　　其他方面的收益：

　　1. 通過成品包裝無間斷流程的建立為整個工廠的精益生產的導入和深入展開奠定基礎并建立樣板。

　　2. 為成本的節(jié)約和效率的提升引入全新的概念和方法。

　　3. 士氣的提升。

　　4. 標準化，多能工，看板管理等工具的導入奠定基礎。