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車間現(xiàn)場5S管理的目的以及車間現(xiàn)場5S管理的八大作用......

那些一味想著通過降低成本、規(guī)避法律、末位淘汰等粗暴方式來進(jìn)行人力資源管理工作的HR們，那些總是在感慨“為什么想留的人留不住、想趕的人又趕不走”的管理者，應(yīng)該從豐田做

企業(yè)在進(jìn)行車間現(xiàn)場管理推動(dòng)時(shí)可使用PDCA管理循環(huán)法。PDCA循環(huán)是計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和行動(dòng)這四個(gè)英文單詞的第一個(gè)字母的縮寫，是一種企業(yè)經(jīng)常用到的管理模式，當(dāng)PDCA四個(gè)環(huán)節(jié)都循

企業(yè)在進(jìn)行車間現(xiàn)場管理推動(dòng)時(shí)可使用PDCA管理循環(huán)法。PDCA循環(huán)是計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和行動(dòng)這四個(gè)英文單詞的第一個(gè)字母的縮寫，是一種企業(yè)經(jīng)常用到的管理模式，當(dāng)PDCA四個(gè)環(huán)節(jié)都循環(huán)

博革咨詢就帶領(lǐng)大家一起研究下PDCA循環(huán)中“c”的含義，PDCA循環(huán)中的“c”是指：檢查（Check）.......

博革咨詢就帶領(lǐng)大家一起研究下PDCA循環(huán)中“A”的含義,PDCA循環(huán)是計(jì)劃、執(zhí)行、檢查和行動(dòng)這四個(gè)英文單詞的第一個(gè)字母的縮寫，是一種企業(yè)經(jīng)常用到的管理模式，當(dāng)PDCA四個(gè)環(huán)節(jié)都循環(huán)過

芯片在封裝完畢后，可能存在潛在缺陷，這些會(huì)導(dǎo)致芯片性能不穩(wěn)定或者功能上存在潛在缺陷，如果這些存在潛在缺陷的芯片被用在關(guān)鍵設(shè)備上，有可能發(fā)生故障，造成用戶財(cái)產(chǎn)損失或

防錯(cuò)法的思路總結(jié)下來，主要可以從減少、檢測、簡化、替代、消除等5方面進(jìn)行入手，只要能夠認(rèn)真仔細(xì)的探究其錯(cuò)誤發(fā)生的原因，總能找到一種合適的防錯(cuò)思路。

提到如何正確的進(jìn)行防錯(cuò)？我們首先會(huì)思考為什么要防錯(cuò)，錯(cuò)誤和缺陷的關(guān)系是什么？ 錯(cuò)誤不等于缺陷，“錯(cuò)誤”是預(yù)期過程的任何偏離，是人們由于疏忽、無意識(shí)等偶爾犯下的。

半導(dǎo)體測試機(jī)臺(tái)投資大，折舊快，一套J750的測試機(jī)及上料機(jī)價(jià)格超過100萬美金，設(shè)備利用率是公司制造管理部門的核心指標(biāo)。

通過以上的實(shí)例說明防錯(cuò)原理與簡易自動(dòng)化二者相輔相成，結(jié)合這兩大技術(shù)，才能簡便、經(jīng)濟(jì)、有效的解決制造現(xiàn)場發(fā)生的錯(cuò)誤，實(shí)現(xiàn)精益化管理。

無論是以西門子為代表的工業(yè)4.0,還是以GE為代表的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，其共同點(diǎn)是背后都有一家B2B裝備制造業(yè)。從這個(gè)角度上來說，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，裝備制造業(yè)從來都是主戰(zhàn)場。